关于杨勇事迹的心得体会【六篇】
【篇1】杨勇事迹的心得体会
“最后一道关，荣辱一把闸”。杨勇同志能够快速的反应，靠的是自己的扎实的业务和过硬的业务水平。在危难时刻，他果断撂下制动手柄，他的举措挽救了一车人的性命，也挽救了一车人背后的家庭。他的牺牲重于泰山，在生命的最后时刻，他体现了一名铁路人的担当与责任，践行一名铁路人的人民铁路为人民的誓言。
他是一名党员，一名合格且优秀的共产党员。鲜红的党徽在他的胸前奕奕生辉，杨勇同志作为一名党员，在举起右手的那一刻从来没有忘记一名共产党人入党时刻许下的誓言，在27年党龄的见证下，在党和人民面前随时做好了牺牲一切的准备。
在新冠疫情期间，他主动担当，作为一名共产党员，他冲在疫情的第一线，担当了疫情期间的值乘任务，为抗击疫情，贡献出他的力量。虽然杨勇同志，离我们而去，但他的精神确永远传承在每一个铁路人的心中。对党，他牢记使命；为民，他敢于担当、干事，他用生命诠释了“人民铁路为人民”的宗旨，用行动践行着一名中国共产党员、一名铁路人的承诺与担当。
缅怀杨勇同志，他的精神将永远传承于每一代铁路人的手里。他的事迹将永远牢记在人民的心中，他的名字将永远光荣的镌刻在万里铁道的每一处角落。
【篇2】杨勇事迹的心得体会
杨勇同志在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，他以实际行动模范践行了省委“特别讲大局、特别讲付出、特别讲实干、特别讲纪律”的要求，生动诠释了新时期共产党员的时代内涵，是抗震救灾的优秀代表，是卫生战线的优秀代表。
我们学习杨勇同志，就要学习他认真负责、工作任劳任怨、精益求精的敬业精神，学习他一心为民、无私奉献的公仆情怀，学习他兢兢业业、鞠躬尽瘁的敬业精神，学习他冲锋在前、舍己为人的英雄气概。一份职业、一个工作岗位是一个人赖以生存和发展的基础；爱岗敬业是个人生存和发展的需要，同时也是社会存在和发展的需要，是社会对人的工作态度的一种道德要求；敬业精神是一种基于挚爱基础上的对工作、对事业全身心投入的忘我精神。
通过学习杨勇同志的先进事迹，是我认识到，一个爱岗敬业的人，必然是一个有强烈事业心的人，必然是一个无私忘我的人，必然是一个忠于职守、持之以恒的人。在今后的工作中，我一定会以他为榜样，时刻以共产党员的标准严格要求自己，更要有大局意识、服务意识，在平凡的工作岗位上作出自己应有的贡献。
【篇3】杨勇事迹的心得体会
最近，在院团委的号召下，我们认真学习了杨勇同志的先进事迹，在内心里感受到了强烈震撼，他是一个普通人,是一位普通的中国共产党员，但他通过自己的一生体现了自己的价值，体现了一种精神，杨勇精神所蕴含的内涵非常丰富，他献身事业、自强不息的崇高品质，克己奉献、大气达观的为人风范，卓然独立、淡泊明志的天地人格，吸引、感染、影响着每一个走近他的人。
学习杨勇，重要的是把杨勇精神落实到具体工作中，我认为很重要的一点就是要学习他敬业、专业、精业的职业精神，并把这种精神转化为做好本职工作、创造一流业绩的实际行动。敬业，即用一种严肃认真的态度对待自己的工作，是职业精神的首要内涵，是职业道德和优秀品格的集中体现。杨勇的敬业精神令人钦佩。他把自己宝贵的生命献给了卫生事业，把25年的光阴倾注到了钟爱的本职岗位上，25年如一日的辛劳，与其说凭借的是毅力，不如说是价值观使然，他说：紧张工作是最大幸福，攻关胜利是最大快乐。
学习杨勇，就要学习他的这种忘我的敬业精神。学习杨勇，就要学习他信念坚定、对党忠诚、无私奉献、淡泊名利、服务人民的崇高精神。他一生历经坎坷，无论在什么时候，无论自己处于顺境还是逆境，始终对党忠贞不渝，对党的赤诚之心丝毫没有动摇过。学习杨勇同志志存高远、以才报国、育才举贤、传承事业的爱国精神。他一心为国，把自己的命运与国家和民族的命运、与党的事业紧紧联系在一起。学习杨勇同志开拓创新、严谨务实、刻苦钻研、勇攀高峰的.科学精神。他以从卫为民为毕生追求。学习杨勇同志牢记宗旨、心系群众、服务人民、奉献社会的民本精神。他心系百姓，奉献社会，在“5.12”大地震中，几十个日日夜夜奋战在一线，连续工作了30多个小时没有合眼。他常说：“卫生应急工作忙、危险，但我们要干一行爱一行！”他用生命向我们诠释了这句话的涵义，我们不会辜负他的期望！学习杨勇同志清正廉洁、不求索取、生命不息、奋斗不止的无私精神。
作为一名普通党员，要认真学习杨勇同志的先进事迹和崇高精神，矢志不渝报效祖国，联系自己的本职工作就是要兢兢业业，立足本职，服务患者。以对患者、对家属负责的态度，增强使命感和责任感。深入学习实践落实科学发展观，以杨勇同志的精神为动对力，立足岗位，勤奋学习、开拓创新、甘于奉献，要像杨勇同志那样，加强党性修养，弘扬优良作风，努力实践高尚的人生价值！
【篇4】杨勇事迹的心得体会
为弘扬杨勇同志的可贵精神，激励全路上下赓续红色基因、奋力创先争优，国铁集团党组日前决定，追授中国铁路成都局集团有限公司贵阳机务段动车组司机杨勇同志“中国铁路优秀共产党员”称号。
面对突如其来的灾害，他拉下了人生最后一把手制动，护住了整整一列车生命的安全，却没能护住自己。英雄动车组司机杨勇，让我们看到了什么是责任担当，是他在最后关头的无畏选择，以行动诠释了一个英雄的姿态。
杨勇的事迹值得我们称赞，更值得我们敬佩。杨勇同志恪尽职守，在千钧一发之际，撂下保护动车组列车和旅客生命安全的最后一把闸，用英雄壮举谱写了新时代铁路共产党员的奉献之歌。如今，我们学习可歌可泣、催人奋进的英勇事迹，是他用实际行动践行人民铁路为人民的宗旨，生动诠释铁路共产党员的政治忠诚，充分展示新时代铁路产业大军的精神风貌，为党旗增添了光彩，为铁路赢得了荣光，为全路树立了先锋榜样。致敬英雄，是为了吸取他身上的钙，积蓄我们心中的信念，更为走好我们未来的道路。
忠于职守、危急关头临危不惧的英雄气概，精益求精、一丝不苟标准作业的职业素养，这些都是值得我们学习的宝贵财富。不可否认，正是因为有了杨勇的这些先进事迹，才能更好地激发积极向前的力量。引导广大铁路职工见贤思齐，以行动在各自的岗位上坚守奋斗，为铁路事业的发展贡献一份力所能及的力量。
在千里的铁道线上，如今有许多铁路职工奋斗在一线，他们与雨水抢时间，为的就是能够减少连续降雨对铁路运行造成的冲击。其实，每一个铁路职工默默付出、坚守奉献，都是对杨勇同志最好的学习，因为他身上的许多故事，都向我们证明了一个铁路工作者应该有的态度，更让我们看到了奋斗的铁路工作者对待自己职业应该有的价值遵循。
学习英雄，更应该争当英雄。奋斗，始终是不变的主旋律，只有在各自的岗位上奉献，我们才能走好前行的每一步路。如今看来，杨勇同志的英雄事迹，不仅值得我们学习，更应该对标我们自身，是否在工作中尽职尽责，是否尽到了最大的努力。唯有如此，才能让我们的学习更具意义，才能推动铁路事业发展不断前进。
【篇5】杨勇事迹的心得体会
“许多人是生是死、是健康是残疾，就看我们应急救治到达的是早还是晚。”这是杨勇同志用他短暂而充实，平凡而伟大的一生留给他的同事、他的亲人、和他救助过的无论是汶川地震还是玉树地震中的伤员，还有我们这些从事救死扶伤的医疗工作者的意义。
1985年杨勇同志从华西医科大学卫生系毕业分配到四川省卫生防疫站，选择了最苦最累，最脏最乱的坏境卫生科工作，一干就是十五年。1988年10月，他主动请缨，强烈要求援藏，填补了西藏公共环境卫生监督工作的空白，一干又是两年。“5﹒12”汶川大地震发生后，他不顾个人安危，率领他的团队第一时间赶赴汶川开展救援工作，连续奋战5个多月，没有休息一个周末。“4﹒14”玉树地震发生后，他又先后两次奔赴玉树地震灾区，组织医疗卫生救援和开展卫生防疫工作，直到他在生死关头的最后一刻还不忘对同事安全提醒，自己却没来得及采取任何保护措施，不幸遇难。他就这样把生命留在了他曾经战斗过的地方，也留在了他至死坚守的卫生一线，用实际行动诠释了白衣战士救死扶伤、视人民生命高于一切的高尚情操，用生命书写了共产党员全心全意为人民服务的光辉榜样。
是的，我们还看到的是在2003年的“非典”﹑在2006年的禽流感、2007年特大暴雨洪涝灾害、2008年低温雨雪冰冻灾害、“5﹒12”汶川大地震、2009年甲型H1N1流感疫情和今年南方多省地质干旱、“4﹒14”玉树地震等国家特大突发事件中涌现的千千万万坚持奋战在一线的工作者，杨勇同志就是这千千万万中的一员。
杨勇同志是个平凡的人。在领导眼中，他是一名兢兢业业、忘我工作、无私奉献的好干部；在同事眼中，他是共同并肩战斗在应急抢险第一线的好战友；在灾民眼中，他是第一时间让他们看到希望并坚强活下去的救命恩人；在家人眼中，他是不能经常陪伴在父母、爱人、儿子身边的家人，但他们都理解他，支持他。一个这样对事业充满执着和无悔付出，对生活充满热情的人，更是个伟大的人。在他身上，我们看到了：是生，他把别人的生命看得如此的重，是死，在危难来临的时候，却把自己的生命置之度外，想的还是别人的安全。这就是他对生命的价值。
然而试问我们自己：是否也能够在恶劣的工作环境下长期坚持工作，一干就是十几年，却毫无怨言；又是否想过要求去国家最需要、人民最需要的地方支援发展工作；又是否会在人生终点的最后时刻，舍生取义，想到的只有别人的安全……以前我真的没有深刻的思考过这个问题，想着只要坚守岗位，把本职工作做好，贡献自己一份小小的力量，就是为国家的事业添砖加瓦。通过学习了杨勇同志的先进事迹，我才真正理解一名优秀的共产党员是如何诠释“随时准备为党和人民牺牲一切”的入党誓言。我也是一名中国共产党员，我也曾在鲜红的党旗下庄严地宣誓：为共产主义奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切。此时此刻，我更能够深刻的认识到，一个爱岗敬业的人，必然是一个有强烈事业心的人，必然是一个无私忘我的人，必然是一个忠于职守、持之以恒的人。在今后的工作和生活中，我一定会以他为榜样，时刻铭记全心全意为人民服务的宗旨，时刻以共产党员的标准严格要求自己，用实际行动实践“特别讲大局、特别讲付出、特别讲实干、特别讲纪律”的要求，用行动体现我生命的价值。
【篇6】杨勇事迹的心得体会
“3年的军旅生涯，在他的骨子里烙下了革命军人心系人民、舍生忘死的使命担当，更磨炼了他临危不乱的处突能力。杨勇是好样的！”6月6日，谈及D2809殉职司机杨勇的英雄壮举，杨勇服役时的班长田纪恩眼含热泪激动地说。
6月4日10时30分，贵阳北至广州南的D2809次列车行驶至贵广线榕江站进站前的月寨隧道内时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致列车滑行900多米脱线。经车载数据分析，司机杨勇在危急时刻发现线路异常，5秒内采取紧急制动措施，保障了整趟列车旅客的安全，自己却不幸殉职。中国铁道科学研究院首席专家黄强表示，殉职司机杨勇采取的应急措施“相当及时”。
6月5日，运送杨勇遗体的车队回到他的家乡贵州遵义，当地群众和生前战友拉起“向英雄战友致敬”“迎接英雄战友杨勇回家”的横幅，自发地前来送别。
在武警海南总队退役老兵的微信群里，老兵们都为失去一位好战友而悲痛不已，也为他在危急时刻冷静撂闸，挽救一车旅客生命的壮举赞叹。6月6日，记者来到杨勇生前服役过的原武警海南省总队海口市支队第二中队(现武警海南总队海口支队执勤六中队)，探寻老兵杨勇的服役经历。
“这个兵很踏实，交代的任务总是完成得很出色。”谈及对杨勇的印象，时任中队长彭林波回忆说，杨勇性格内敛不张扬，干工作踏实，遇到脏活儿累活儿他总是抢着干。
与杨勇同年入伍的战友陈作军回忆，杨勇的军事素质比较突出，每当军事课目演示时，中队领导都会安排他上场。1995年，杨勇参加了上级组织的驾驶员培训，拿到了人生中第一张摩托车驾驶证。作为巡逻分队的驾驶员，杨勇一次不落地参与了中队担负的城市武装巡逻任务，成功处置多起突发事件。入伍第二年，他光荣地加入了中国共产党，先后两次被评为“优秀士兵”，3次荣获嘉奖。
退役后，杨勇被分配到铁路贵阳机务段工作，文化程度不高的他坚持刻苦自学，先后获得了货车、火车和动车驾驶员资格证。他从普通铁路工人干起，先后任代务副司机、工长、火车司机、指导司机、地勤司机等职，一步一个脚印，逐渐成长为一名技术过硬的动车司机。
谈及此次突发事件，老班长田纪恩的眼神里掩饰不住悲伤。他说：“当晚通过贵州的战友确认杨勇殉职的消息后，我感到十分痛心，但他把危险留给自己、把希望留给他人的壮举，让我们每一个武警海南总队的退役老兵感到骄傲和自豪！”
当老兵杨勇殉职的消息传到武警海南总队后，部队各级广泛开展“学英雄事迹，做红色传人”活动，掀起学习退役军人英雄司机杨勇先进事迹的热潮。他们通过观看新闻报道、组织讨论交流、撰写心得体会等方式向老班长学习致敬。
该总队海口支队执勤六中队中队长张思亮表示：“杨勇老班长不顾个人安危，保护人民生命财产安全，是我们每名官兵学习的榜样。我们要把老班长的精神发扬传承好，当好海南自贸港建设的守护者！”
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